Vel viðhaldin dekk eru nauðsynleg fyrir öryggi við akstur. Slitbraut er aðaláherslan í viðhaldi hjólbarða. Venjulega ætti að skoða slitlag á dekkjum meðan á viðhaldi stendur fullnægjandi dýpt og óeðlilegt slitmynstur. Algengustu gallarnir í dekkjunum eru götótt dekk sem leiða til loftleka og ófullnægjandi loftþrýstings. Í mörgum tilfellum eru naglar og skrúfur sökudólg fyrir götótt dekkjaganga.Feða innri skoðun,adekkjaskiptiervenjulega notaðto lækkadekkið frá felgunni. Stundum er hægt að gera við dekkið þegarí ljós kemur að dekkið er stungið í fullri þykkt.Hvort hægt er að gera við dekk eða ekki fer eftir tegund brots. Í flestum tilfellum,thestærsti gataþaðer fær umvera örugglega lagfærður er1/4tommu á miðjunnisvæði, um 1-1,5''mæltfrá öxl dekksins.
Dekkjadreifara þarf til að framkvæma dekkjaskoðunina. Fyrir utan göt í fullri þykkt ætti einnig að greina hjólbarða og klæðningu. Gallinn skal merktur með amerkingarlitur. Ef merkjanlegur galli er viðgerðanlegur, skal þrífa innra fóðrið yfirborðið með því að nota pre-buff hreinsiefni (leysir sem er sérstaklega hannaður til að leysa upp myglulosandi smurefni og önnur aðskotaefni sem skapar hreint yfirborð áður en innerliner pússing er gerð). Síðan askafarer notað til að skafa fóðrunaryfirborðið yfir svæði gata. Þetta ferli hjálpar til við að undirbúa innra fóðrið fyrir viðgerð. Eftir það skaltu bora meiðslisgatið með lághraða biðminni toppað með skeri til að klippa brotin dekkbelti.
Mælt er með því að holurnar séu fylltar meðdekkjatappatil viðgerða í einu eða tveimur hlutum. Fáðu innra yfirborðið undirbúið með pússihjóli, hreinsaðu yfirborðið með vírbursta og og ryksugaðu, síðan er hægt að setja vúlkaniserandi sement á innra yfirborðið til að festa dekkstrengina á sínum stað. Eftir að hafa komið vandlega fyrir plástur, og fáðu það málað með innri liner sealer, ætti að klippa umfram dekkstrenginn fyrir utan yfirborð dekksins. Að lokum er dekkið sett á og endurjafnað með dekkjaskipti og a hjólajafnvægi.
Pósttími: 12. júlí 2022