Meginreglan umhjólþyngd
Sérhver hluti massa hvers hlutar verður öðruvísi, í kyrrstöðu og lághraða snúningi mun ójafn massi hafa áhrif á stöðugleika snúnings hlutarins, því meiri hraði, því meiri titringur verður. Hlutverk jafnvægisblokkarinnar er að láta hjólgæðabilið vera eins nálægt og hægt er til að ná hlutfallslegu jafnvægi.
Rannsóknar- og þróunarbakgrunnur hjólaþyngda
Samhliða endurbótum á ástandi þjóðvega okkar og þróun tæknistigs bifreiða er hröð, er ferðahraði ökutækisins líka sífellt hraðari. Ef gæði bifreiðahjólsins eru ekki einsleit, mun það ekki aðeins hafa áhrif á þægindi í akstri, heldur einnig auka óeðlilegt slit á bifreiðadekkjum og fjöðrunarkerfi, auka erfiðleika við að stjórna ökutæki meðan á akstri stendur, sem leiðir til óöruggs aksturs. . Til að koma í veg fyrir þetta ástand verður hjólið að fara í gegnum sérstakan búnað - hjólajafnvægisvélin til að halda áfram kraftmiklu jafnvægisprófinu áður en hjólið er sett upp, gera hjólið í háhraða snúningi til að viðhalda kraftmiklu jafnvægi, þessi þyngd er hjólajafnvægið.
Aðalhlutverk
Vegna þess að akstursstilling bílsins er venjulega framhjólið og framhjólaálagið er meira en afturhjólið, eftir ákveðinn mílufjölda bílsins, verður munur á þreytu og sliti á dekkjum á mismunandi hlutum af bílnum, því er mælt með því að þú skipti um dekk í samræmi við kílómetrafjölda bílsins þíns eða aðstæðum á vegum. Vegna flókinna vegaaðstæðna geta allar aðstæður á veginum haft áhrif á dekk og felgur, svo sem árekstur við veginn, háhraða í gegnum Pothole Road o.s.frv., auðvelt að valda aflögun á stálhringnum, svo Mælt er með því að þú sért samtímis með kraftmikið jafnvægi dekksins við lögleiðingu.
Áhrif þess að setja upp hjólþyngdirnar á jafnvægisútkomuna
hjólþyngd hefur oft tvær gerðir, önnur er krókagerð, önnur er límagerð. Klemmuhjólþyngdinni er komið fyrir á hjólflans hjólbarða og klemmuhjólþyngd er aflöguð og klemmd á hjólflansinn með því að banka. Límhjólaþyngdin er fest á innri hlið felgunnar með því að nota límfestingaraðferðina. Að því er varðar þyngd klemmuhjólsins er erfitt að stjórna klemmukraftinum stöðugt eftir samsetningu vegna þess að hann er settur upp þannig að klemman er aflöguð af slagverki og auðvelt er að detta af jafnvægisblokkinni í brautinni. af akstri. Þess vegna, í framleiðsluferlinu, þarf að draga úr prófinu í eftirlitsáætlunina. Hvað varðar þyngd límhjólsins mun hreinleiki festingaryfirborðsins hafa áhrif á límáhrifin. Þess vegna, fyrir samsetningu, þarf að þurrka uppsetningarstað hjólsins, og stinga upp á notkun ísóprópýlalkóhóls til að hreinsa, til að vera þurr eftir uppsetningu. Eftir límingu er nauðsynlegt að setja þrýsting á hjólþyngdina og halda ákveðinn tíma. Til stöðugleikastýringar er mælt með því að nota sérstakan búnað fyrir þessa aðgerð. Á sama tíma þarf uppsetningarstaða hjólþyngdar að hafa skýra tilvísun til að koma í veg fyrir samsetningu meiri fráviks.
Birtingartími: 12. ágúst 2022