Við vitum öll hversu mikilvægt dekk er fyrir bíl, en vissirðu að lítið dekk...dekksventillgegnir líka mikilvægu hlutverki?
Hlutverk ventilsins er að blása upp og tæma loft í litlum hluta dekksins og viðhalda þéttingu eftir að dekkið hefur verið blásið upp. Venjulegur ventill samanstendur af þremur meginhlutum: ventilhúsi, ventilkjarna og ventilloki. Hér að neðan verður gefin ítarleg kynning á bíladekksventil.
1. Skipt eftir tilgangi: hjólaloki, mótorhjólaloki, rafmagnsökutækjaloki, bílaloki, vörubílaloki, landbúnaðarverkfræðiloki, sérstakur loki o.s.frv.
2. Eftir því hvort um slöngu er að ræða eða ekki: slönguloki, slönguloki og slöngulaus loki, slöngulaus loki.
3. Samkvæmt samsetningaraðferð: skrúfanleg alhliða loki,Klemmulokiogsmelluloki.
4. Samkvæmt stærð kjarnaholunnar: venjulegur kjarnahólfsloki og stór kjarnahólfsloki.
Ventilhlutinn (botninn) er eina leiðin fyrir gas að komast inn í dekkið og um leið rúmar hann og verndar ventilkjarnann; festingarmútan er þekkt frá nafninu og hlutverk hennar er að gera ventilinn og felguna stöðugri; tvær þéttingar úr mismunandi efnum eru paraðar við festingarmútuna; gúmmíþéttingin gegnir hlutverki að innsigla og koma í veg fyrir loftleka á innri hlið felgunnar; ventillokið sem týnist oft getur komið í veg fyrir að aðskotahlutir komist inn í ventilinn og um leið náð fram annarri þéttingu ventilsins; og ventilkjarninn hefur það hlutverk að koma í veg fyrir gasleka og tryggja jafna innspýtingu gassins í dekkið.
Samsetningaraðferðir loka má skipta í skrúfugerð, þjöppunargerð og smellugerð. Til dæmis er gúmmílokinn smellugerð og botninn er með kortarauf til að festa við brúnina, sem þýðir að hann þarf aðeins að nota einu sinni og ekki er hægt að nota hann aftur eftir að hann hefur verið fjarlægður. Málmlokinn er skrúfusamsettur, þar sem þéttingar og festingarmötur eru notaðar til að festa lokana og hægt er að endurnýta hann eftir að hann hefur verið tekinn í sundur.
Birtingartími: 22. nóvember 2021
