Grunnfæribreytur:
Hjól inniheldur mikið af breytum, og hver færibreyta mun hafa áhrif á notkun ökutækisins, svo í breytingum og viðhaldi hjólsins, áður en þú staðfestir þessar breytur.
Stærð:
Hjólastærð er í raun þvermál hjólsins, við heyrum oft fólk segja 15 tommu hjól, 16 tommu hjól slík yfirlýsing, þar af 15,16 tommur vísar til stærð hjólsins (þvermál). Almennt í bílnum er hjólastærð, flatt dekkhlutfall hátt, það getur haft mjög góða sjónræna spennuáhrif, en einnig í stjórnunarstýringu ökutækisins verður stöðugleiki aukinn, en þá eru aukin vandamál með aukinni eldsneytisnotkun.
Breidd:
PCD og hola staðsetning:
Hjól breidd er einnig almennt þekkt sem J gildi, Hjólabreidd hefur bein áhrif á val á dekkjum, sömu stærð dekkja, J gildi er öðruvísi, val á sléttu hlutfalli og breidd dekkja er mismunandi.
Fagheitið PCD er pitch þvermál, sem vísar til þvermáls milli fastra bolta í miðju hjólsins. Almennt séð eru stóru götin í hjólinu 5 boltar og 4 boltar, en fjarlægðir boltanna eru mismunandi og því heyrum við oft hugtökin 4X103,5X114.3,5X112. Til dæmis þýðir 5X114,3 að PCD hjólsins er 114,3 mm og gatið er 5 boltar. Við val á hjóli er PCD ein mikilvægasta færibreytan, fyrir öryggis- og stöðugleikasjónarmið er best að velja PCD og upprunalega hjólið til að uppfæra það sama.
Offset:
Offset, almennt þekktur sem ET gildi, hjólbolti fast yfirborð og geometrísk miðlína (hjól þversnið miðlínu) á milli fjarlægðarinnar, sagði að einfalt hjól miðskrúfa fast sæti og miðju allt hjólhringurinn punkt munur, vinsæll punktur sem er hjól eftir að breyting er inndregin eða skagar út. ET gildið er jákvætt fyrir bíl og neikvætt fyrir nokkra bíla og suma jeppa. Til dæmis mun bílljöfnunargildi upp á 40, ef skipt er út fyrir hjólið ET45, í sjónræna hjólinu vera meira en það upprunalega sem er dregið inn í hjólskálina. Auðvitað hefur ET gildið ekki aðeins áhrif á sjónrænar breytingar, það mun einnig vera með stýriseiginleikum ökutækisins, hjólastöðuhorn hefur tengsl, bilið er of stórt offset gildi getur leitt til óeðlilegs slits á dekkjum, leguslits, það gerir það' ekki einu sinni að virka rétt (hemlakerfið virkar ekki almennilega á móti hjólinu) og í flestum tilfellum mun sama tegund af hjóli frá sama vörumerki gefa þér mismunandi ET gildi til að velja úr, taka skal tillit til alhliða þátta áður en breytingu. Öruggasta tilvikið er að halda ET gildi breytta hjólsins það sama og upprunalega ET gildið án þess að breyta bremsukerfinu.
Miðgata:
Miðgatið er sá hluti sem er notaður til að tengja við ökutækið fast, það er staðsetning miðja hjólsins og sammiðja hrings hjólsins, þvermálið hér hefur áhrif á hvort við getum sett upp hjólið til að tryggja að hjólið rúmfræðimiðja og rúmfræðimiðja hjóla geta passað saman (þó að hjólastillingartæki geti breytt holubilinu, en slíkar breytingar hafa áhættu, ættu notendur að vera varkárir við að reyna).
Valþættir:
Það eru þrír þættir sem þarf að hafa í huga þegar þú velur hjól.
Stærð:
Ekki auka hjólið í blindni. Sumt fólk til að bæta frammistöðu bílsins og auka hjólið, ef ytri þvermál dekksins er óbreytt, er stóra hjólið skylt að passa breið og flatt dekk, hliðarsveifla bílsins er lítil, bættur stöðugleiki, eins og a. drekafluga rennir vatni í beygju, rennur framhjá. En því flatari sem dekkið er, því þynnri sem þykktin er, því verri dempunarárangurinn, þægindi verða að færa meiri fórnir. Að auki, smá möl og aðrar vegatálmar, auðvelt er að skemma dekk. Þess vegna er ekki hægt að hunsa kostnaðinn við að auka hjólið í blindni. Almennt séð, samkvæmt upprunalegu hjólastærð auka einn eða tveir númer er mest viðeigandi.
Fjarlægð:
Þetta þýðir að þú getur ekki valið uppáhaldsformið þitt að vild, heldur fylgdu einnig ráðleggingum tæknimannsins til að íhuga hvort þriggja fjarlægðin sé viðeigandi.
Lögun:
Flókið, þétt hjólið er sannarlega fallegt og flott, en það er auðvelt að neita því eða ofhlaða þegar þú þvær bílinn þinn vegna þess að það er of fyrirferðarmikið. Einfalda hjólið er kraftmikið og hreint. Auðvitað, ef þú ert ekki hræddur við vandræði, þá er það allt í lagi. Í samanburði við steypujárnshjólið í fortíðinni hefur álfelgið, sem er vinsælt nú á dögum, bætt aflögunarstig sitt til muna, dregið verulega úr þyngd sinni, dregið úr aflmissi, keyrt hratt, sparar eldsneyti og hefur góða hitaleiðni, fyrir meirihluta bíleigenda elskaði. Hér til að minna á að margir bílasalar í því skyni að koma til móts við smekk bílaeigenda, fyrir sölu bíla, járnhjól til álfelgur, en í verðinu á mikilli hækkun. Svo frá hagkvæmt sjónarhorni, kaupa bíl ekki sama of mikið hjól efni, engu að síður, getur verið í samræmi við eigin stíl til að skiptast á, verðið getur líka sparað upphæð.
Birtingartími: 16. maí 2023