Virkni og samsetningdekkjaventill:
Hlutverk lokans er að blása og tæma dekk, lítinn hluta, og viðhalda dekkinu eftir að innsiglið hefur verið blásið upp. Sameiginlegur loki er samsettur úr þremur meginhlutum: loki,ventilkjarnaogloki loki.
Flokkun dekkjaventla:
Sem algengasti efnisventillinn er lægri kostnaður við gúmmíloka mikið settur saman á upprunalegu hjólamiðstöðinni og kostnaður við skipti er mjög lágur. Hins vegar, vegna óumflýjanlegrar öldrunar gúmmíefna, mun loki loki smám saman sprunga, aflögun, tap á mýkt. Og þegar ökutækið keyrir mun gúmmíventillinn einnig sveiflast fram og til baka með miðflóttaafla aflögun, sem mun stuðla enn frekar að öldrun gúmmísins.
2. Stálventill
Til að koma í veg fyrir öldrunarvandamál gúmmíloka kom málmventill smám saman á markaðinn og stálventill er einn af þeim. Sem afleiðing af efnisbreytingum, stál loki loki verð en gúmmí loki til mun hærra. Stállokar endast tvisvar til þrisvar sinnum lengur en gúmmílokar, þökk sé þeirri staðreynd að málmurinn er minna viðkvæmur fyrir oxun og hefur betri loftþéttleika. Hins vegar er þyngd stál loki ál, gúmmí, stál loki af þessum þremur efnum í þyngstu, heildarþyngd fjögurra stál loki náði 150g. Miðað við kraftmikið jafnvægi dekksins þarf uppsetning stálventils að setja meiri þyngd á miðstöðina, sem mun auka massa ökutækisins undir gorminni.
3.Loki úr áli
Állokastútur er einnig málmlokastútur, endingartími hans og loftþéttleiki og stálventill sambærilegur, en verðið er almennt dýrara en stálventill, sem er aðallega vegna þess að álblendi er léttara en stálþyngd, þetta er án efa hagstæðara fyrir kraftmikið jafnvægi hjólsins. En ef þú kaupir lélegt ál sem notað er í langan tíma getur ryð, ef ryð, skrúfa er ekki hægt að opna, getur krafturinn verið brotinn.
4. Lokaport með TPMS
Þessi tegund af lokum er sameinuð með dekkjaþrýstingseftirliti. Svo það is líka sú dýrasta.
Pósttími: 21. nóvember 2022