Hvort sem um er að ræða nýjan eða gamlan bíl, þá er eðlilegt að dekkið sé flatt eða flatt. Ef það er bilað þurfum við að fara og laga það. Það eru nokkrar leiðir, við getum valið það sem hentar okkar eigin, verðið er hátt og lágt, hver hefur sína kosti og galla.
Setja inn innsigli
er tiltölulega frumstæð einföld aðferð við dekkjaviðgerðir, meginreglan er full af viskósu„Gúmmírönd„gatið sem var fyllt í gatið var stungið.
Kostir: Einföld og hröð notkun, engin þörf á að fjarlægja dekkið, smá reynsla af dekkjanotkun getur hjálpað til við að ljúka notkuninni.
Ókostir: ekki endingargott, langtímanotkun veldur gasleka, erfitt er að meðhöndla stór sár, oftast aðeins sem tímabundin úrræði.
Tillögu: Ef þú ferð oft út einn eða ekur oft langar vegalengdir, þá legg ég til að þú getir notað það í neyðartilvikum.
Patch Stinga
Eins og er, notkun á„Sveppading„Dekk er tiltölulega örugg aðferð við tæknilega viðgerð á dekkjum. Undirbúningsvinnan sem fylgdi var nákvæmlega sú sama og viðgerðin á innri hluta dekksins. Hún krafðist einnig nokkurra ferla, svo sem að aðskilja hjólnaf dekksins, fægja, ryksuga og hlaupa með gelatín o.s.frv., en lappinn var skipt út fyrir gúmmínagla í laginu eins og sveppi. Gúmmínaglinn fór í gegnum dekkið að innan meðfram skemmda hlutanum. Ekki aðeins var innri hlutinn lagaður, heldur gat gúmmínaglinn einnig fyllt skemmda hlutann alveg, og vírlagið veitir góða vörn fyrir stálvírlagið í skemmda slitlaginu.
Kostir: tryggja loftþéttleika, þétta naglahol, mynda tvöfalda vörn, koma í veg fyrir leka eftir viðgerð.
Ókostir: Áhrifin á viðgerð með sveppanöglum eru betri, en viðgerðartíminn er tiltölulega langur, almennt tekur það um hálftíma. Verðið er einnig hærra en venjulegt dekk. Að auki er viðgerð með sveppanöglum takmörkuð við 15 gráðu holu á naglanum.
Birtingartími: 30. des. 2022
