Skref:
Til að framkvæma kraftmikið jafnvægi þarf fjögur skref: fyrst er lógóið fjarlægt, kraftmikið jafnvægi er fest á hjólið, stærð festingarbúnaðarins er valin. Fyrst er reglustikunni dragið út á kraftmiklu jafnvægisvélinni, mælt og síðan er fyrsta stjórntækið sett inn.
Annað skrefið er síðan að taka límbandið út, mæla breidd felgunnar, aftur á inntaki annars stjórntækisins.
Þegar prófuninni lýkur mun tölvan mæla þyngd þyngdarinnar sem þarf til að auka innan og utan á felgunni, fyrst sett upp að utan, snúadekk, samkvæmt ráðleggingum um þyngdina.
Dynamískt jafnvægi kemur í veg fyrir að dekkið beygist:
Dynamískt jafnvægi er aðeins fyrir eitt dekk, markmiðið er að láta dekkið snúast þegar eigin þyngdarpunktur þess skekkjast ekki. Dynamískt jafnvægi er notað svo lengi sem dekkið er fjarlægt, snúið jafnvægisvélinni og horfið á gildið sem vélin sýnir.
Hvernig á að velja þyngd jafnvægisblokkarinnar:
Sláðu innhjóllóðá báðum hliðum miðstöðvarinnar (lítill blikkblokk með spennum og lóðum merktum á hann), en athugið að til dæmis sýna tölurnar vinstra og hægra megin 10, 15 og 10, talið í sömu röð, og ættu að vera samtímis vinstra og hægra megin til að ná jafnvægisþyngd 10 og 15 af báðum, og ekki aðeins hægra megin til að ná jafnvægisþyngd 5, það er ekki undir kröfunum.
Dekkið skal prófað reglulega með jafnvægisprófara. Það eru bæði jafnvægisprófanir og kyrrstæð dekk. Ójafnvægi veldur því að hjólið sveiflast og ölduslitast á dekkinu; ójafnvægi veldur ójöfnum og stökkum, sem oft veldur því að dekkið er flatt. Þess vegna getur regluleg jafnvægismæling ekki aðeins lengt líftíma dekksins heldur einnig bætt stöðugleika bílsins til að forðast akstur á miklum hraða vegna sveiflna, stökka og stjórnleysis í umferðinni.
Birtingartími: 7. nóvember 2022
