Mistök við endurgerð:
1. Kauptu ódýrar falsanir
Breytingin áhjóler tiltölulega mikilvægt skref í bifreiðabreytingum. Hvort sem það er útlitsbreytingin eða bætt frammistöðu meðhöndlunar, þá erhjólhefur gegnt mikilvægu hlutverki í því. Hágæðahjól, eftir ströngu framleiðsluiðn og stranga skoðun, tryggir að einstaklingsbreytuvísitala þess sé hæfur. Auðvitað er sett af ósviknum hjólum ekki ódýrt, innlend framleiðsla og innlend sala (það eru útflutningsvörur) fárra fyrirtækja, þannig að verð á innfluttum hjólum er dýrara. Þess vegna, til að spara kostnað, hafa margir breyttir leikmenn valið svokölluð „innlend“ og „Taívan-gerð“ gervihjól. Þetta er algjörlega óæskilegt. Ef fölsuðu hjólin eru framleidd af „litlum verkstæðum“, þó að útlit og ósvikin hjól séu ekki mikið frábrugðin, en í þyngd, styrkleika og öðrum þáttum eru langt frá öryggisvísunum, er ekki óalgengt að leikmenn séu með óútskýrðar sprungur og aflögun. í „Knock-off“ hjólunum sínum, og falsanir eru ekki nógu sterkar til að standa undir svo þungu álagi á miklum hraða, ef fyrirbæri háhraða sprengingar mun hafa bein áhrif á öryggi ökumanna og farþega! Þess vegna er sérstök áminning, ef efnahagslegar aðstæður leyfa tímabundið ekki málið, vinsamlegast veldu vandlega breytta miðstöð, þó að upprunalegi "Stálhringurinn", "Cast hub" sé kannski ekki nógu fallegur og léttur, en að minnsta kosti eru öryggisábyrgðir . Almennar eiginleikar miðstöð eru svikin miðstöð & GT; Cast Hub & GT; Stál miðstöð.
2. Hjólin voru ekki rétt valin
Áhrif miðstöðvarinnar á að bæta útlitið eru augljós, en taka þarf tillit til allra smáatriða þegar miðstöðin er valin. Hinar ýmsu breytur miðstöðvarinnar munu hafa áhrif á notkun miðstöðvarinnar og ökutækisins, röng PCD gildi geta komið í veg fyrir rétta uppsetningu. Et gildi geta ekki aðeins haft áhrif á uppsetningu og notkun, heldur geta þau einnig haft áhrif á framtíðaruppfærslur. Til dæmis, eins stimpla bremsukerfi á upprunalegu ökutæki, framtíðareigendur ætla að uppfæra það upp í stimpla bremsukerfi, ET gildi og hjólastærð er of lítil mun hafa áhrif á venjulega uppsetningu, þannig að í uppfærslu á bremsukerfinu, og seinni neyslu til að skipta um eða uppfæra hjólið.
3. Miðstöðin er ekki rétt uppsett
Þegar margir óprúttnir kaupsýslumenn útvega breytt hjól, munu þeir ekki einu sinni segja eigandanum stærð miðjuholsins í þvermál. Ef þessi stærð er minni en upprunaleg stærð er náttúrulega ómögulegt að setja upp, en ef hún er stærri en upphafleg verksmiðjustærð og engar samanburðarráðstafanir hafa verið gerðar mun það valda öðrum aðstæðum þegar ökutækið er í gangi, sem veldur því að óeðlilegt hljóð og titringur ökutækisins, alvarlegar aðstæður munu hafa bein áhrif á öryggi ökutækja. Ef þér líkar mjög vel við hjólið sem þér líkar við, en það er engin hentug miðgatastærð, ef stærðin er of lítil, geturðu reamað, og stærðin er of stór, geta sumir framleiðendur valið að útvega miðjuholahringinn til að leiðrétta.
4. Held að stærri sé betri
Sumir halda að breyting á stórum hjólum sé kölluð uppfærsla, á meðan aðrir telja að stór hjól hafi betri tilfinningu fyrir sjónrænum áhrifum, en hvort sem það er sjónræn eða frammistöðu eða velja að passa eigin hjólastærð ökutækis fyrir miðlungs. Hvað varðar útlit, of stór stærð hjólsins, en fólk telur að toppþungir fætur hafi áhrif á heildartilfinninguna. Hvað varðar frammistöðu, það er þörf fyrir jafnvægi, stór hjól, í tengslum við dekkjauppfærslu, til að velja stærri, breiðari dekk, breiður dekk veita stöðugra grip á sama tíma, öflugur núningur mun gera bílinn þinn byrja mjög hægt og eldsneytiseyðsla hefur aukist verulega og hjólastærðin er of stór, aðrar breytur gera ekki breytingar, því stýrisbúnaður ökutækisins hefur líka mikil áhrif, sérhver bíll hefur takmörk fyrir hjólastærð, ef leitin er eftir stærð , þá mun frammistaðan og Control þurfa að fórna miklu. Ekki nóg með það, frá hagkvæmu sjónarhorni, sama tegund af hjólum með sama efni, því stærri sem verðið er og samsvarandi dekkjastærð þarf einnig að hækka, verðið mun hækka.
Hjól
Viðhaldsaðferð
Álfelgur með fallegum og rausnarlegum, öruggum og þægilegum eiginleikum vann hylli sífellt fleiri einkabílaeigenda. Næstum allar nýju gerðirnar nota álfelgur og margir eigendur verða einnig notaðir í bílinn með upprunalegu stálfelgunum í álfelgur. Hér, til að kynna viðhald álfelgur: 1, þegar hitastig hjólsins er hátt, ætti að láta náttúrulega kælingu sína eftir hreinsun, má ekki nota kalt vatn til að þrífa. Annars mun það valda skemmdum á álfelgum og jafnvel valda aflögun bremsudisksins og hafa áhrif á hemlunaráhrif. Að auki mun hreinsun álfelgur með þvottaefni við háan hita valda efnahvörfum á yfirborði hjólsins, missa ljóma og hafa áhrif á útlitið. 2. Ef það er erfitt að fjarlægja tjöru á hjólnafanum, reyndu að fjarlægja hana með bursta ef algeng þvottaefni hjálpa ekki, einkabílaeigendur að kynna eins konar skýra tjöruuppskrift: það er val á lyfjum „Active oil“ nudda, getur fengið óvæntar niðurstöður, gæti viljað prófa. 3, ef staðurinn þar sem ökutækið er blautt, ætti að þrífa hjólið oft til að forðast salttæringu á yfirborði áli. Þegar nauðsyn krefur, hreinsaðu og pússaðu hjólið til að láta það skína Eihō.
Birtingartími: maí-10-2023