Mistök við endurgerð:
1. Kauptu ódýrar falsanir
Breytingin áhjóler tiltölulega mikilvægt skref í bifreiðabreytingum. Hvort sem það er útlitsbreytingin eða bætt frammistöðu meðhöndlunar, þá erhjólhefur gegnt mikilvægu hlutverki í því. Hágæðahjól, eftir ströngu framleiðsluiðn og stranga skoðun, tryggir að einstaklingsbreytuvísitala þess sé hæfur. Auðvitað er sett af ósviknum hjólum ekki ódýrt, innlend framleiðsla og innlend sala (það eru útflutningsvörur) fárra fyrirtækja, þannig að verð á innfluttum hjólum er dýrara. Þess vegna, til að spara kostnað, hafa margir breyttir leikmenn valið svokölluð „innlend“ og „Taívan-gerð“ gervihjól. Þetta er algjörlega óæskilegt. Ef fölsuð hjól eru framleidd af „litlum verkstæðum“, þó að útlitið og ósvikin hjól séu ekki mikið frábrugðin, en hvað varðar þyngd, styrkleika og önnur atriði eru langt frá öryggisvísunum, er ekki óalgengt að leikmenn séu með óútskýrðar sprungur og aflögun í „Knock-off“ hjólunum sínum, og falsanir eru ekki nógu sterkar til að standa undir slíkum hraða á miklum hraða. háhraða sprenging, mun hafa bein áhrif á öryggi ökumanna og farþega! Þess vegna er sérstök áminning, ef efnahagslegar aðstæður leyfa tímabundið ekki málið, vinsamlegast veldu vandlega breytta miðstöð, þó að upprunalegi "Stálhringurinn", "Cast hub" sé kannski ekki nógu falleg og léttur, en að minnsta kosti eru öryggisábyrgð. Almennar eiginleikar miðstöð eru svikin miðstöð & GT; Cast Hub & GT; Stál miðstöð.
2. Hjólin voru ekki rétt valin
Áhrif miðstöðvarinnar á að bæta útlitið eru augljós, en taka þarf tillit til allra smáatriða þegar miðstöðin er valin. Hinar ýmsu breytur miðstöðvarinnar munu hafa áhrif á notkun miðstöðvarinnar og ökutækisins, röng PCD gildi geta komið í veg fyrir rétta uppsetningu. Et gildi geta ekki aðeins haft áhrif á uppsetningu og notkun, heldur geta þau einnig haft áhrif á framtíðaruppfærslur. Til dæmis, einn stimpla bremsukerfi á upprunalegu ökutæki, framtíðareigendur ætla að uppfæra það upp í stimpla bremsa kerfi, ET gildi og hjól stærð er of lítil mun hafa áhrif á venjulega uppsetningu, svo í uppfærslu á bremsukerfi, og seinni neyslu til að skipta um eða uppfæra hjólið.
3. Miðstöðin er ekki rétt uppsett
Þegar margir óprúttnir kaupsýslumenn útvega breytt hjól, munu þeir ekki einu sinni segja eigandanum stærð miðjuholsins í þvermál. Ef þessi stærð er minni en upprunalega stærðin er náttúrulega ómögulegt að setja upp, en ef hún er stærri en upphafleg verksmiðjustærð og engar samanburðarráðstafanir hafa verið gerðar mun það valda öðrum aðstæðum þegar ökutækið er í gangi, sem veldur óeðlilegu hljóði og titringi ökutækisins, alvarlegt ástand mun hafa bein áhrif á öryggi ökutækja. Ef þér líkar mjög vel við hjólið sem þér líkar við, en það er engin hentug miðgatastærð, ef stærðin er of lítil, geturðu reamað, og stærðin er of stór, geta sumir framleiðendur valið að útvega miðjuholahringinn til að leiðrétta.
4. Held að stærri sé betri
Sumir halda að breyting á stórum hjólum sé kölluð uppfærsla, á meðan aðrir telja að stór hjól hafi betri tilfinningu fyrir sjónrænum áhrifum, en hvort sem það er sjónræn eða frammistöðu eða velja að passa eigin hjólastærð ökutækis fyrir miðlungs. Hvað varðar útlit, of stór stærð hjólsins, en fólk telur að toppþungir fætur hafi áhrif á heildartilfinninguna. Hvað varðar afköst er þörf fyrir jafnvægi, stór hjól, í tengslum við dekkjauppfærslur, til að velja stærri og breiðari dekk, breiður dekk veita stöðugra grip á sama tíma, öflugur núningur mun gera bílinn þinn mjög rólega í gang og eldsneytisnotkun hefur verið aukin verulega, og hjólastærðin er of stór, aðrar færibreytur hafa ekki miklar breytingar á hjólastærð, hjólastærð hefur ekki takmarkanir á bílnum, ef leit að stærð, þá frammistöðu og Control verður að borga mikið af fórn. Ekki nóg með það, frá hagkvæmu sjónarhorni, sama tegund af hjólum með sama efni, því stærri sem verðið er og samsvarandi dekkjastærð þarf einnig að hækka, verðið mun hækka.
Hjól
Viðhaldsaðferð
Álfelgur með fallegum og rausnarlegum, öruggum og þægilegum eiginleikum vann hylli sífellt fleiri einkabílaeigenda. Næstum allar nýju gerðirnar nota álfelgur og margir eigendur verða einnig notaðir í bílinn með upprunalegu stálfelgunum í álfelgur. Hér, til að kynna viðhald álfelgur: 1, þegar hitastig hjólsins er hátt, ætti að láta náttúrulega kælingu sína eftir hreinsun, má ekki nota kalt vatn til að þrífa. Annars mun það valda skemmdum á álfelgum og jafnvel valda aflögun bremsudisksins og hafa áhrif á hemlunaráhrif. Að auki mun hreinsun álfelgur með þvottaefni við háan hita valda efnahvörfum á yfirborði hjólsins, missa ljóma og hafa áhrif á útlitið. 2. Ef það er erfitt að fjarlægja tjöru á hjólnafinu, reyndu að fjarlægja það með bursta ef algeng þvottaefni hjálpa ekki, einkabílaeigendur til að kynna eins konar skýra tjöruuppskrift: það er, val á lyfinu „Active oil“ nudd, getur fengið óvæntar niðurstöður, gætu viljað prófa. 3, ef staðurinn þar sem ökutækið er blautt, ætti að þrífa hjólið oft til að forðast salttæringu á yfirborði áli. Þegar nauðsyn krefur, hreinsaðu og pússaðu hjólið til að láta það skína Eihō.
Birtingartími: maí-10-2023
