TPMS stendur fyrir dekkþrýstingsmælingarkerfi og samanstendur af þessum litlu skynjurum sem eru í hverju hjóli á bílnum þínum og það sem þeir ætla að gera er að segja bílnum þínum hvaða loftþrýstingur er í hverju dekki.
Ástæðan fyrir því að þetta er svo mikilvægt er að hafa rétt loft í dekkjunum, það mun gefa þér bestu frammistöðu, besta eldsneytisnýtingu, það mun draga úr sprungum og það mun lengja líftíma dekkjanna.
Af gagnatöflunni hér að ofan getum við séð skýrt:
· Þegar loftþrýstingur í dekkjum er 25% hærri en staðalþrýstingur, mun líftími dekkjanna minnka um 15%~20%.
· Þegar dekkhitastigið er hærra en hámarkshitamörk (almennt ekki meira en 80 gráður á Celsíus) eykst slit dekksins um 2% fyrir hverja gráðu sem það eykst.
· Þegar loftþrýstingur í dekkjum er ófullnægjandi eykst snertiflatarmál dekksins við jörðina og núningurinn eykst, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar og aukinnar mengunarlosunar frá ökutækjum.
· Ófullnægjandi eða of hár loftþrýstingur í dekkjum getur einnig haft áhrif á bestu mögulegu aksturseiginleika ökutækisins og getur einnig aukið óeðlilegt slit á íhlutum ökutækisins eins og fjöðrunarkerfinu.
TPMS skynjari í ökutæki
SkynjariSendir upplýsingar til móttakara með þráðlausu hátíðnimerki útvarpsbylgju (315MHz eða 433MHz) samkvæmt ákveðinni samskiptareglu.
Móttakari, sendir upplýsingar til stýrikerfisins með snúrutengingu.
ECU, sem sendir upplýsingarnar á mælaborðið.
Viðbót: Skynjarasamskiptareglur eru samskiptareglur milli skynjarans og móttakarans sem framleiðandi ákveður. Samskiptareglurnar innihalda auðkenni skynjarans, mældan þrýsting, hitastig og aðrar upplýsingar. Mismunandi bílar hafa mismunandi skynjarasamskiptareglur.
Skynjaraauðkennið er eins og auðkennisnúmerið, það er alls enginn skynjari frá upprunalegum framleiðanda með sama auðkenni. Þegar hvert ökutæki er af samsetningarlínunni hafa fjórir skynjarar þess verið skráðir í eigin stýringu þess. Þegar ekið er á veginum mun það ekki fyrir mistök bera kennsl á skynjara á öðrum ökutækjum.
Þegar ökutækið skiptir um skynjara,
1, eða skipta út sömu samskiptareglum, sama auðkenni, skynjaranum.
2. Skiptu annað hvort um skynjara með sama samskiptareglum en öðru auðkenni og skráðu síðan þetta nýja skynjaraauðkenni í stýrieiningu ökutækisins.
Þessi aðgerð við að skrá nýja skynjaraauðkennið í stýrieiningu ökutækisins er venjulega kölluð TPMS endurlæring á evrópskum og bandarískum mörkuðum.
Eftir að hafa skilið virkni TPMS skynjarans, er eftirfarandi notkun og virkjunarferli TPMS skynjarans frá Fortune. Ítarleg skref til virkjunar er að finna í eftirfarandi stutta myndbandi.
Birtingartími: 25. mars 2022
