Eins og við öll vitum er dekkið eini hluti ökutækisins sem er í snertingu við jörðina. Dekk eru í raun gerð úr mörgum íhlutum sem eru nauðsynlegir til að dekkið virki sem best og leyfi því að ná fullum krafti. Dekk eru mikilvæg fyrir afköst, tilfinningu, aksturseiginleika og síðast en ekki síst öryggi ökutækis. Það eru ekki aðeins gúmmídekk sem tryggja öryggi við akstur, heldur er dekkventillinn einnig lykilhluti í dekkinu.
Hvað er dekkventill?
Dekkjaventill er sjálfstæður ventill sem, þegar hann er opnaður, leyfir lofti að komast inn í rýmið á slöngulausu dekki eða slöngu og lokast síðan sjálfkrafa og þéttist til að mynda loftþrýsting til að koma í veg fyrir að loft sleppi úr dekkinu eða slöngunni. Fyrir utan heil dekk þarf að blása upp öll önnur dekk eða slöngur sem þarf að blása upp með þessum búnaði.
Hversu margar gerðir af dekkslokum?
Flokkun dekkjaventla fer eftir því hvaða þættir eru flokkaðir. Hægt er að flokka þá eftir gerðinni sem notuð er eða eftir efni ventilsins. Flokkunin er einnig mismunandi samkvæmt mismunandi stöðlum. Eftirfarandi er hægt að flokka eftir samsetningaraðferð og skipta ígúmmí smella innogHáþrýstimálmklemmu.
Slöngulausir gúmmílokar sem smellast inn
Slöngulausi gúmmílokinn með smellu hefur hámarksþrýsting í köldum dekkjum upp á 65 psi og er fyrst og fremst hannaður til notkunar á bílum, léttum vörubílum og léttum eftirvögnum. Hægt er að nota gúmmílokana með smellu til að festa göt með 0,453" eða 0,625" þvermál í felgunni og eru fáanlegir í lengdum frá 7/8" til 2-1/2". Ventillinn er í grundvallaratriðum með plastloki sem staðalbúnaði, en hann er einnig hægt að aðlaga með krómloki eða koparloki til að passa við útlit felgunnar.
Háþrýstislokar úr málmi með klemmu
Háþrýstilokinn úr málmi passar við nánast allar bíltegundir og við mælum með málmlokum fyrir afkastamikla bíla og ökutæki sem kunna að vera ekið ákaft á hraða yfir 200 mílum á klukkustund. Lokinn úr málmi innsiglar felguna með gúmmíþéttingu á meðan festimetran er hert. Þó að hönnun og stíll á festimetrum úr málmi geti leitt til þess að festimetran sé falin inni í felgunni eða sýnileg að utan, þá bjóða þeir sem eru með festimetruna að utan upp á þann hagnýta ávinning að gera kleift að skoða og stilla festimetruna án þess að fjarlægja þéttleika dekksins af felgunni. Lokar úr málmi leyfa hámarksvinnuþrýsting upp á 200 psi og er hægt að nota þá til að festa 0,453" eða 0,625" felgugöt, sem og sérstök notkun eins og 6 mm (0,236") eða 8 mm (0,315") göt.
Hvernig á að segja til um gæði dekkjaventils?
Gæði efna í gúmmílokum eru einnig mismunandi. Lokinn er aðallega úr gúmmíi, bæði ventlastilkur og ventlakjarna. Algengustu gerðir gúmmítegunda eru náttúrulegt gúmmí og EPDM gúmmí. Ventilstilkurinn er fáanlegur úr messingi og áli. Ventilkjarninn er almennt úr messingkjarna, en sum svæðisbundin markaðssvæði kjósa að nota sinkkjarna vegna þess að verðið á sinkkjarnanum er tiltölulega lágt. Almennt mælum við með notkun messingstilks og messingkjarna fyrir hágæða loka.
Er einhver munur á náttúrulegu gúmmíi og EPMD gúmmíi?
Í fyrsta lagi er náttúrulegt gúmmí unnið úr plöntum eins og gúmmítrjám, en EPDM gúmmí er tilbúið; EPDM gúmmívörur verða harðar og brothættar eftir öldrun, en náttúruleg gúmmívörur verða mjúkar og klístraðar eftir öldrun.
EPDM gúmmí hefur betri hitaþol en náttúrulegt gúmmí; einangrunareiginleikar og tæringarþol EPDM gúmmísins eru einnig betri en náttúrulegt gúmmí; vatnsheldni, ofhitað vatn og vatnsgufuþol EPDM gúmmísins er mun betri en náttúrulegt gúmmí, og framúrskarandi árangurinn er háþrýstingsgufuþol, jafnvel betra en flúorgúmmí; annar kostur er að EPDM gúmmí hefur mesta fyllingarmagnið og hægt er að fylla með ýmsum kolsvörtum og fylliefnum. Það hefur ekki áhrif á marga eiginleika vörunnar og svo framvegis.
Þess vegna, ásamt ofangreindri greiningu, er efnissamsetningin sem við mælum með fyrir hágæða lokaEPDM gúmmí + Messingstilkur + Messingkjarni.
Birtingartími: 29. apríl 2022
