Þegar þau eru rétt samræmd þýða breiðari dekk og breiðari hjól meira gúmmí á veginum til að auka gripið. Eftir þessa hugsunarskóla er ástæða fyrir því að bílar á brautinni nota extra breið keppnishjól og dekk, vegna þess að þeir grípa inn á veginn og byrja að hreyfast í stað þess að snúast. Breiðari dekkin stóðu sig betur í rennipúðaprófinu og skiluðu meiri beygjuþyngd en þynnri dekkin. Þegar kemur að stöðvunarvegalengd draga breiðari dekk yfirleitt alltaf hraða hraðar án þess að hafa stórkostleg áhrif.
Breiðari hjól eru líklega þyngri. Breiðari dekkin sem eru á slíkum hjólum gera það einnig auðveldara að fylgja hjólförunum á veginum - draga þig frá hlið til hliðar ef þú fylgist ekki með. Breiðari dekk skera ekki brautir í blautum eða snjóléttum aðstæðum eins og mjórri og eru líklegri til að snúast og missa grip í mikilli rigningu. Vegna þess að breiðari dekkið hefur stærra snertiflöt við jörðu, hefur því meiri veltiviðnám, sem mun einnig valda aukinni eldsneytisnotkun