-
Hvert er hlutverk gúmmíventilsins
Virkni gúmmíventils: Gúmmíventillinn er notaður til að fylla og losa gasið í dekkinu og viðhalda þrýstingi í dekkinu. Loki er einstefnuloki, bíllinn sem notaður er í dekkið er engin liner dekk, í uppbyggingu lokans...Lestu meira -
Ekki gera lítið úr hjólaþyngd á bíldekkjum
hjólþyngd Blýblokkin sem sett er upp á bifreiðadekkið, einnig kölluð hjólþyngd, er ómissandi hluti bifreiðadekksins. Megintilgangur þess að setja hjólþyngdina á dekkið er að koma í veg fyrir...Lestu meira -
Einhver alfræðiþekking á hjólamillistykkinu
Tengistilling: Millistykkistenging er pípurnar tvær, festingar eða búnaður, fyrst festur í millistykki fyrir hjól, tveir millistykki, með millistykki, með boltum festir saman til að fullkomna tenginguna. Sumir píputengi og búnaður hafa sína eigin aðlögun...Lestu meira -
Nokkrar mismunandi leiðir til að gera við dekk í Kína
Hvort sem það er nýr bíll eða gamall bíll, sprungið dekk eða sprungið dekk er eðlilegt. Ef það er bilað verðum við að fara og plástra það. Það eru nokkrar leiðir, við getum valið að henta þeirra eigin, verðið hefur hátt og lágt, hver hefur sína kosti og galla. ...Lestu meira -
Dekkjaþrýstingsmælir er tæki til að mæla dekkþrýsting ökutækis
Dekkjaþrýstingsmælir Dekkjaþrýstingsmælir er tæki til að mæla dekkþrýsting ökutækis. Það eru þrjár gerðir af dekkjaþrýstingsmæli: Pen dekkþrýstingsmælir, vélrænn dekkjaþrýstingsmælir og rafrænn stafræn dekkjaþrýstingur ...Lestu meira -
hvernig á að ákvarða hvort lokinn leki lofti og daglegt viðhald á dekkjalokum í Kína
Daglegt viðhald á dekk lokum: 1. Athugaðu loki loki reglulega, ef loki loki öldrun, aflitun, sprunga þarf að skipta um loki. Ef gúmmíventillinn verður dökkrauður, eða ef liturinn dofnar þegar þú snertir hann, þá ...Lestu meira -
Flokkun hjólbarðaloka í Kína
Virkni og samsetning hjólbarðalokans: Hlutverk ventilsins er að blása og tæma hjólbarða, lítinn hluta, og viðhalda dekkinu eftir að innsiglið hefur blásið upp. Sameiginlegur loki er samsettur úr þremur meginhlutum: loki, loki c ...Lestu meira -
Kosturinn við að gera kraftmikið jafnvægi í Kína
Hvers vegna er ójafnvægi: Reyndar, þegar nýi bíllinn er kominn út úr verksmiðjunni, er nú þegar búið að gera kraftmikið jafnvægi, en við göngum oft á slæmum vegi, það er líklegt að miðstöðin hafi verið biluð, dekk hafi nuddað af laginu, svo með tímanum , verður ójafnvægi. ...Lestu meira -
Nokkur mikilvæg skref í kraftmiklu jafnvægi bifreiða í heiminum
Skref: Til að gera kraftmikið jafnvægi þarf 4 skref: fyrst LOGO er fjarlægt, kraftmikið jafnvægi á hjólinu, veldu stærð festarans. Dragðu fyrst út reglustikuna á kraftmiklu jafnvægisvélinni, mældu hana og settu síðan inn fyrsta stjórnandann. ...Lestu meira -
Um kraftmikið jafnvægi bíla í Kína
Almennt er talið að kraftmikið jafnvægi ökutækis sé jafnvægið milli hjólanna þegar ökutækið er í gangi. Venjulega sagt að bæta jafnvægisblokkinni við. ...Lestu meira -
Hjólþyngd á bíladekkjum gegnir mikilvægu hlutverki í Kína
Kraftmikið jafnvægi hjólbarða: Blýblokkin sem sett er upp á bifreiðadekkið, einnig kölluð hjólþyngd, er ómissandi hluti af bifreiðadekkinu. Megintilgangur þess að setja hjólþyngdina á dekkið er að koma í veg fyrir að dekkið titri...Lestu meira -
Það er enn langt í land með að TPMS verði lýðræðislegt og vinsælt
1. Stutt Innri þráður sem notaður er af lengdarbylgjum og valinn til að nota er festur með venjulegum boltum og sjálflæsandi boltum, kvarðað með mismunandi herðaaðferðum, og munurinn á akkerisboltum og sjálflæsandi kvörðunarfestingu ...Lestu meira